أجهزة الصلب المصنوع من سبيكات الصلب المصنوع من سبيكات الصلب المصنوع من سبيكات الصلب- نعم
- نعم
1مقدمة- نعم
في شبكة صناعة البترول المعقدة، حيث يتم استخراج النفط والغاز ونقله وتنقيته في ظل ظروف صعبة، لا يمكن التفاوض على سلامة المكونات.طوابق من الفولاذ اللاصق، وخاصة تلك من سبيكة الصلب المصفوفة B462 N08020 النوع، تظهر كعناصر حاسمة. وهذه الشبكات هي الحبال التي تضمن اتصالات آمنة في خطوط الأنابيب، المفاعلات،ومرافق التخزين، تتحمل الضغوط العالية، ودرجات الحرارة القاسية، والمواد الآكلة التي تنتشر في قطاع النفط.- نعم
2. أجزاء من الفولاذ المصنوع من سبيكة: نظرة عامة- نعم
2.1 عملية التصنيع- نعم
إن إنتاج شرائح الفولاذ المسبوق هو عملية دقيقة تبدأ بالفولاذ المسبوق المختار بعناية.عادة داخل نطاق درجة حرارة محدد بدقةهذه درجة الحرارة تختلف تبعاً لتكوين السبائك المحدد، ولكنها عموماً تسمح بتشكيل الفولاذ دون فقدان خصائصه الميكانيكية المرغوبة.- نعم
التصنيع المفتوح هو طريقة شائعة حيث يتم وضع الصلب بين اثنين من الصلب، ويتم ضرب الصلب العلوي مراراً وتكراراً أو الضغط عليه لتشكيل الصلب.هذه الطريقة مثالية لإنتاج شرائح ذات أحجام مخصصةفي المقابل، يتضمن صناعة الصلب المغلقة غسيل الصلب داخل غسيل مغلق. عندما يتم الضغط، يملأ الصلب غسيل الصلب.مما يؤدي إلى شفرة ذات أبعاد دقيقة للغايةهذه الطريقة هي أكثر ملاءمة للإنتاج الضخم.- نعم
تقنية أخرى، تتمثل في زيادة قطر قسم معين من الشريط. يتم الاحتفاظ بالصلب في مكانه، ويتم تطبيق قوة ضغط على النهاية،مما يجعلها تتوسعبعد التصنيع ، غالباً ما تخضع الفلنجات لعمليات معالجة مثل القطع والحفر والطحن لتحقيق الأبعاد النهائية والنهاية السطحية السلسة.- نعم
2.2 أنواع شرائح الفولاذ السبائك المُصَوَّر- نعم
2.2.1 الزحلق - على الأطراف- نعم
تم تصميم الاطارات المنزلقة مع ثقب أكبر قليلا من القطر الخارجي للأنبوب. يتم نزولها فوق نهاية الأنابيب،ويتم تطبيق لحام الفيلت على كل من القطر الداخلي والخارجية من الاتصال بالشريط - الأنابيبهذا النوع من اللفاف سهل نسبياً تثبيته، مما يجعله خيارًا شائعًا لتطبيقات الضغط المنخفض إلى المتوسط في صناعة البترول.في بعض أنابيب المصافي حيث لا يتجاوز الضغط عتبة معينة، يمكن استخدام شرائح التزحلق بفعالية. ومع ذلك ، فإن قدرتها على تحمل الحمل محدودة إلى حد ما مقارنة بالأنواع الأخرى ، وقد لا تكون مناسبة للبيئات عالية الإجهاد.- نعم
2.2.2 أجزاء من رقبة اللحام- نعم
تتميز شرائح رقبة اللحام بمحور مخفف ينتقل تدريجياً من وجه الشريحة إلى اتصال الأنابيب. هذا التصميم يسمح بتدفق سلس للسائل ،تقليل الاضطرابات وتقليل انخفاض الضغطكما يوفر المحور المتعرج قوة متزايدة، مما يجعل شرائح عنق الحامض مثالية لتطبيقات الضغط العالي والحرارة العالية.في خطوط أنابيب النفط الطويلة التي تنقل النفط الخام أو الغاز الطبيعي بضغوط عالية، يتم استخدام شرائح عنق اللحام بشكل شائع. يتم الاتصال بين الشريحة والأنبوب باستخدام لحام مؤخرة ، والذي يعزز المفصل بشكل أكبر ويضمن اتصالًا لا يتسرب.- نعم
2.2.3 أجهزة الحماية- نعم
تتم إدخال الأنبوب في شكل فتحة مثل المقبس. ثم يتم تطبيق لحام شرائح حول الجزء الخارجي من المقبس لتثبيت الأنبوب.عادةً ما تستخدم هذه الأطراف في أنابيب ذات قطر صغير أو في المناطق التي تكون فيها المساحة محدودةفي صناعة البترول ، يمكن العثور عليها في خطوط الأجهزة أو في وحدات المعالجة المدمجة.والتي هي مفيدة في التطبيقات التي قد تكون فيها خط الأنابيب عرضة للهزات أو الحمل الدوري.- نعم
2.2.4 الأطراف العمياء- نعم
الشظايا العمياء هي أقراص صلبة مع ثقوب في المحيط تستخدم لإغلاق نهاية الأنابيب أو الصمامات أو الأوعية الضغطيةالحواف العمياء ضرورية أثناء عمليات الصيانةعلى سبيل المثال، عندما يحتاج قسم من خط الأنابيب إلى العزلة للتفتيش أو الإصلاح، يمكن تثبيت شاشة عمياء لمنع تدفق السوائل.لقد صممت لتحمل الضغوط العالية، لأنها غالبا ما تتعرض للقوة الكاملة للضغط الداخلي داخل خط الأنابيب.- نعم
2.2.5 أجزاء من شظايا المفاصل- نعم
تتكون شرائح المفاصل الحلقية من جزأين: نهاية القضيب وشريحة فضفاضة. يتم لحام نهاية القضيب على الأنابيب ،ويمكن تدوير اللفاف فضفاضة حول نهاية القضيب لسهولة محاذاة أثناء التثبيتهذا النوع من اللحاء مفيد عندما يكون هناك حاجة إلى تفكيك وإعادة تجميع متكرر، مثل في المناطق التي تكون فيها صيانة منتظمة أو تعديل نظام الأنابيب ضرورية.في بعض مصانع البتروكيماويات، يتم استخدام شرائح المفاصل الحلقية في أقسام خط الأنابيب التي تحتاج إلى الوصول إليها بشكل دوري للتنظيف أو التفتيش.- نعم
3أجهزة الصلب اللاصق- نعم
3.1 التركيب الكيميائي- نعم
سبيكة الصلب الحائط B462 N08020، المعروف أيضا باسم سبيكة 20، لديه تركيبة كيميائية هندسية بعناية التي تمنحها خصائص استثنائية. العنصر المهيمن هو النيكل،الذي يشكل قاعدة السبائك ويوفر مستوى عال من مقاومة التآكلالكروم موجود بكميات كبيرة، عادة في نطاق 19-21٪. الكروم يتفاعل مع الأكسجين في البيئة لتشكيل طبقة أكسيد سلبية على سطح اللحاء.هذه الطبقة تعمل كحاجز وقائي، مما يمنع المزيد من الأكسدة والتآكل.- نعم
الحديد بمثابة مصفوفة السبائك، مما يسهم في قوتها العامة وسلامتها الهيكلية. الموليبدينوم، في نطاق 2 - 3٪،يزيد من مقاومة السبائك للتآكل في الحفر والشقوقوالتي هي أشكال شائعة من التآكل في صناعة البترول. النحاس، في 3 - 4٪ تحسن مقاومة التآكل، وخاصة في البيئات الحمضية.السبائك تحتوي على النيوبيوم (Nb)، والذي يضاف بكمية تعادل ثمانية أضعاف محتوى الكربون حتى 1٪ كحد أقصى.عملية يمكن أن تؤدي إلى فقدان مقاومة التآكل في بعض السبائك.- نعم
3خصائص ميكانيكية- نعم
اللاصقة الصلبة للصلب B462 N08020 تظهر خصائص ميكانيكية مثيرة للإعجابيحتوي على أقصى قوة سحب 80 ksi (551 MPa) وأقل قوة خصم 35 ksi (241 MPa)الإطالة عند الكسر هي 30٪ على الأقل، مما يشير إلى الرقابة الجيدة.هذا المزيج من القوة والمرونة يسمح للشريط بمقاومة الأحمال عالية الضغط دون كسر وتشوه بلاستيكي إلى حد ما قبل الفشل.- نعم
السبائك أيضاً تحافظ على خصائصها الميكانيكية بشكل جيد عند درجات حرارة مرتفعة وهذا أمر حاسم في صناعة البترولحيث يمكن أن تعمل خطوط الأنابيب والمعدات في درجات حرارة عالية أثناء عملية التكرير أو أثناء نقل السوائل الساخنةقوة درجة الحرارة العالية من سبيكة 20 تضمن أن الفلنجات لا تعاني من ترطيب كبير أو فقدان القدرة على تحمل الحمل في مثل هذه الظروف.- نعم
3.3 مقاومة التآكل- نعم
واحدة من أكثر الميزات ملحوظة من سبائك الفولاذ لحام ب462 N08020 هو مقاومة التآكل المتميزة.يقدم مقاومة ممتازة للتآكل العام في مجموعة واسعة من البيئات الكيميائيةعلى وجه الخصوص ، فهي مقاومة للغاية للأحماض مثل حمض الكبريتيك ، حمض الفوسفور ، وحمض النيتريك. في عملية تكرير البترول ، يتم استخدام هذه الأحماض عادة في مراحل مختلفة ،والقدرة على الوقاية من تأثيراتها التآكلية أمر ضروري للحفاظ على سلامة المعدات.- نعم
يظهر هذا السبائك أيضا مقاومة ملحوظة للتآكل الناجم عن الكلوريد. الكلوريدات غالبا ما تكون موجودة في النفط الخام، ومياه البحر (في العمليات البحرية) ، وفي بعض تدفقات العمليات داخل المصافي.التآكل الناجم عن الكلوريد يمكن أن يؤدي إلى حفرة وتشقق التآكل، والتي يمكن أن تضع في خطر خطورة سلامة وموثوقية خطوط الأنابيب والمعدات.والموليبدينوم في سبيكة 20 يوفر تأثيراً متكافئاً يمنع بفعالية آليات التآكل الناجمة عن الكلوريد.- نعم
علاوة على ذلك، فإن إضافة النيوبيوم في السبائك تساعد على منع التآكل بين الحبيبات. يحدث التآكل بين الحبيبات على طول حدود الحبوب من المعدن،ويمكن أن تكون مشكلة كبيرة في بعض السبائك، وخاصة تلك التي خضعت لحام أو غيرها من عمليات المعالجة الحرارية.النيوبيوم يضمن أن مقاومة التآكل للشريط تبقى سليمة حتى بعد التصنيع والتركيب.- نعم
4تطبيقات في صناعة البترول- نعم
4.1 العمليات السابقة- نعم
4.1.1 آبار النفط والغاز- نعم
في البيئة القاسية من آبار النفط والغاز ، يستخدم سبيكة الصلب المصفوفة B462 N08020 في المكونات الحرجة مثل مجموعات رؤوس الآبار.رأس البئر هو الواجهة بين الخزان تحت الأرض والمرافق السطحية، ويجب أن يتحمل الضغوط العالية والسوائل السامة والتوترات الميكانيكية. تستخدم الأطراف في مجموعة رأس البئر لربط أنابيب مختلفة وصمامات وأجهزة التوصيل.المقاومة العالية للتآكل من سبيكة 20 تحمي المسامير من المركبات التي تحتوي على الكبريتوالكلوريدات والأحماض الموجودة في سوائل البئر.- نعم
كما تستخدم الأطراف في أنابيب الإنتاج التي تنقل النفط والغاز من الخزان إلى السطح. هذه الأنابيب تتعرض لضغوط ودرجات حرارة عالية،والقوة الميكانيكية ومقاومة التآكل من B462 N08020 فلانجز ضمان موثوقيتها طويلة الأجلوبالإضافة إلى ذلك، خلال عملية الحفر، عندما يتم الانتهاء من البئر، يمكن استخدام شظايا مصنوعة من هذا السبائك في معدات الانتهاء لضمان اتصال آمن ومتماسك.- نعم
4.1.2 المنصات البحرية- نعم
تواجه المنصات البحرية التحديات المشتركة لإنتاج النفط والغاز بضغوط عالية والبيئة البحرية التي تآكل بشدة. يمكن لمياه البحر المليئة بالملح أن تتآكل بسرعة المعادن غير المحمية.طوابق من الفولاذ اللاصق، وخاصة تلك من النوع B462 N08020 ، تستخدم على نطاق واسع في أنظمة الأنابيب على منصات البحرية.إنهم يربطون خطوط الأنابيب تحت البحر التي تجلب النفط والغاز إلى المنصة مع مرافق المعالجة والتخزين على المنصة.- نعم
كما تستخدم الأطراف في خطوط الأنابيب التي تنقل المنتجات المصنعة إلى خزانات التخزين أو للتصدير.قدرة سبيكة 20 على مقاومة التآكل الناجم عن الكلوريد تجعلها خيار مثالي لهذا التطبيقوبالإضافة إلى ذلك، خصائص القوة العالية للشرائح تسمح لهم بمقاومة الأحمال الديناميكية المرتبطة بالعمليات البحرية، مثل حركة المنصة بسبب الأمواج والمد والجزر.- نعم
4.2 العمليات في منتصف العملية- نعم
4.2.1 النقل عبر خطوط الأنابيب- نعم
أنابيب النفط طويلة المدى هي أوعية صناعة النفط المتوسطة، ونقل كميات هائلة من النفط الخام والمنتجات المكررة والغاز الطبيعي.اللفافات المصنوعة من الفولاذ المسبوق تلعب دورا حيويا في ضمان سلامة هذه الأنابيبيتم استخدام الاطراف B462 N08020 في مفاصل خطوط الأنابيب، اتصالات الصمامات، وفي النقاط التي يتغير فيها خط الأنابيب الاتجاه أو الارتفاع.- نعم
يجب أن تتحمل هذه الشرائح الضغوط الداخلية العالية للسوائل المتدفقة ، والتي يمكن أن تختلف تبعا لنوع المنتج الذي يتم نقله ومسافة النقل.كما يحتاجون إلى مقاومة القوى الخارجية مثل حركة الأرض، الاهتزازات، وتأثيرات تغيرات درجة الحرارة. مقاومة التآكل من سبيكة 20 يحمي المسامير من المواد التآكل الموجودة في التربة والماء وفي بعض الحالات،المنتجات المنقولة نفسهافي المناطق التي يمكن أن يعبر فيها خط الأنابيب الأنهار أو غيرها من المسطحات المائية ، فإن مقاومة الاطارات للتآكل الناجم عن الماء مهمة بشكل خاص.- نعم
4.2.2 محطات التخزين- نعم
في محطات التخزين، حيث يتم تخزين كميات كبيرة من منتجات البترول في الخزانات،يتم استخدام شرائح الفولاذ المسبوك في أنظمة الأنابيب التي تربط الخزانات بمرافق التحميل والتفريغيجب أن تكون الاطراف قادرة على تحمل نقل السوائل في ضغوط ودرجات حرارة مختلفة، اعتمادا على نوع المنتج وظروف التخزين.- نعم
في محطة تخزين النفط الخام، على سبيل المثال، يمكن أن تتعرض المسامير إلى المكونات الحمضية والكبريتية للنفط الخام.المقاومة الممتازة للتآكل من B462 N08020 الفلينجز يضمن أنها يمكن أن تتحمل هذه البيئة القاسية دون تآكل أو تطوير تسرباتوبالإضافة إلى ذلك، خلال عمليات التحميل والتفريغ، يجب أن تكون الأطراف قادرة على إغلاقها بإحكام لمنع التسرب وضمان نقل المنتجات بأمان.- نعم
4.3 العمليات التالية- نعم
4.3.1 مصافي النفط- نعم
مصافي النفط هي منشآت صناعية معقدة يتم فيها تحويل النفط الخام إلى مجموعة واسعة من المنتجات المكررة.عملية التكرير تنطوي على سلسلة من التفاعلات الكيميائية والفصل التي تحدث في وحدات مختلفة داخل مصفاةيتم استخدام شظايا الفولاذ اللاسلكي المسامير، وخاصة تلك من النوع B462 N08020، على نطاق واسع في أنظمة الأنابيب التي تربط هذه الوحدات.- نعم
في وحدات استرداد الكبريت، حيث يتم تحويل كبريتيد الهيدروجين إلى الكبريت الأساسي، يتم تعريض المسامير لمركبات تحتوي على الكبريت عالية التآكل.مقاومة التآكل من سبيكة 20 يسمح للشرائح للحفاظ على سلامتها في هذه البيئةفي وحدات معالجة الأحماض ، حيث تستخدم الأحماض لإزالة الشوائب من النفط الخام أو منتجاتها الوسيطة ، يمكن أن تتحمل شرائح B462 N08020 الآثار التآكلية للأحماض ،ضمان تشغيل الوحدة بسلاسة.- نعم
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!