|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | لحام العنق شفة | درجة المادة: | أ182321 ه |
|---|---|---|---|
| معيار: | أسم ب 16.5 | يكتب: | WN |
| تقنية: | مزورة | وجه: | الترددات اللاسلكية |
| إبراز: | الصلب مزورة الشفاه,مشهد الأعمى شفة,spectacle blind flange |
||
الفولاذ المقاوم للصدأ RF اللحام رقبة اللحام A182 321H للاتصال
1.طوق رقبة لحام
2. ش5س-ش6س
3. إيزو9001، إيزو9000
4السوق: أمريكا، أفريقيا، الشرق الأوسط، جنوب شرق آسيا
| اسم المنتج | صفيحة أنابيب من سبيكة النيكل |
| المعيار | أ. أ. أ. إس. إم. إيه/أ. إن. إس. آي B16.5/16.36/16.47A/16.47B/B16.48، MSS S44 ، ISO70051 ، JISB2220 ، BS1560-3.1، API7S-15 ، API7S-43 ، API605 ، EN1092 |
| النوع | شراع خاص: وفقا للرسمة الصورة |
| المواد |
سبيكة النحاس والنيكل:ASTM B466 UNS C70600 ، ASTM B466 UNS C71500 ، CUNI90/10 ، CUNI70/30 سبيكة النيكل: ASTM/ASME S/B366 UNS N08020, N04400, N06600, N06625, N08800, N08810, N08825, N10276, N10665, N10675 فولاذ الكربون: ASTM/ASME S/A105 ، ASTM/ASME S/A350 LF2 ، ASTM/ASME S/A694/A694M ، F42 ، F52 ، F56 ، F60 ، F65 ، F70.... ASTM A516 الدرجة 70 |
| البعد | (150#,300#,600#): DN15-DN1500 900#: DN15-DN1000 1500#: DN15-DN600 2500#:D N15-DN300 |
| الاختبار | تحليل المكونات الكيميائية، الخصائص الميكانيكية، تحليل المعادن، اختبار الأثر، اختبار الصلابة، اختبار الفيريت، اختبار التآكل بين الحبيبات، فحص الأشعة السينية (RT) ، PMI، PT، UT،اختبار HIC و SSCأو حسب احتياجاتك |
| الشهادات | API ، ISO ، SGS ، BV ، CE ، PED ، KOC ، CCRC ، PDO ، CH2M HILL وما إلى ذلك. |
| المزايا |
1مخزون و تسليم سريع 2معقولة للكتب والعمليات بأكملها. 4أكثر من 150 عميل في جميع أنحاء العالم. (بتروفاك، جي إس الهندسة، الفلور، هيونداي الصناعة الثقيلة، الكويت الوطنية النفط، بتروبراس، بي دي في إس إيه، البترول الإكوادور، شيل، الخ) |
مقاومة التعب
قوة التعب أو الحد الأقصى من المقاومة هو أقصى ضغط من دونها من غير المرجح أن تفشل المادة في 10 ملايين دورة في بيئة هوائية.قوة التعب عادة ما تكون حوالي 35 في المائة من قوة الشدومع ذلك، هناك اختلاف كبير في نتائج الخدمة لأن متغيرات إضافية مثل الظروف التآكلية، ونوع الحمل والتوتر المتوسط، وحالة السطح،وعوامل أخرى تؤثر على خصائص التعبلهذا السبب، لا يمكن إعطاء أي قيمة حدودية نهائية من الصمود التي تمثل جميع ظروف التشغيل.
مقاومة الأكسدة
يظهر سبيكة 316LN مقاومة ممتازة للتأكسد ومعدل منخفض للتقليص في الغلاف الجوي في درجات حرارة تصل إلى 1600- 1650 درجة فهرنهايت (870-900 درجة مئوية).أداء من الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN أقل قليلا من أن من الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 304، الذي يحتوي على محتوى كروم أعلى قليلاً (18٪ مقابل 16٪ للصدأ ATI 316LN). يتأثر معدل الأكسدة بشكل كبير بالجو الذي يواجه في الخدمة وظروف التشغيل.لهذا السبب، لا يمكن تقديم أي بيانات قابلة للتطبيق على جميع ظروف الخدمة.
مثل غيرها من سبائك الموليبدينوم المحملة ، تتعرض ATI 316LN المقاوم للصدأ للاكسدة الكارثية في درجات الحرارة العالية في الغلاف الجوي الهوائي الراكد ، مثل في المعالجة الحرارية للعناصر المعبأة بشكل وثيق.يحدث هذا بسبب تكوين ثلاثي أكسيد الموليبدينوم ذو الذوبان المنخفض (MoO3)، والذي يتفاعل مع السبائك مما يسبب حفرة عميقة وفقدان المعدن. عندما يسمح للهواء بالتداول ، سيتبخر MoO3 من سطح المعدن ويتم تجنب الأكسدة المفرطة.
خصائص التآكل
المقاومة العامة للتآكل
الصفوف التي تحتوي على الموليبدينوم مثل ATI 316 و ATI 316LN الفولاذ المقاوم للصدأ هي أكثر مقاومة للتآكل الجوي وغيره من أنواع التآكل الخفيف من الفولاذ المقاوم للصدأ 18Cr-8Ni.الوسائط التي لا تتآكل 18-8 الفولاذ المقاوم للصدأ لن تهاجم الصفات التي تحتوي على الموليبدينومأحد الاستثناءات المعروفة هي الأحماض المأكسدة بشدة مثل حمض النيتريك الذي تكون فيه الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يحمل الموليبدينوم أقل مقاومة.أنواع ATI 316 و ATI 316LN من الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر مقاومة بكثير من أي من أنواع الكروم والنيكل الأخرى لحلول حمض الكبريتيكعندما يحدث التكثيف من الغازات المحتوى على الكبريت، هذه السبائك هي أكثر مقاومة بكثير من أنواع أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ.تركيز الحمض له تأثير قوي على معدل الهجوم.
تآكل الحفر
مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتية لتآكل الحفر و / أو الشقوق في وجود كلوريد أو أيونات الهاليد الأخرى تعزز من خلال محتوى أكبر من الكروم (Cr) والموليبدينوم (Mo).يُعطى مقياس نسبي لمقاومة الحفر عن طريق حساب PREN (مقاومة الحفر المكافئة للنيتروجين)حيث:
PREN = Cr + 3.3Mo + 16N
إن PREN من سبيكة ATI 316LN (25.0) أعلى من ذلك من ATI 304 (PREN = 20.0) ، مما يعكس مقاومة الحفر الأفضل التي يقدمها سبيكة ATI 316LN بسبب محتوى Mo و N.يُعتبر أن الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 304 مقاوم للتآكل في الحفر والشقوق في المياه التي تحتوي على كلوريد يصل إلى حوالي 100 جزء في المئةمن ناحية أخرى ، فإن سبيكة ATI 316LN ، بسبب محتوياتها من Mo ، سوف تتعامل مع المياه التي تحتوي على ما يصل إلى حوالي 2000 جزء في المئة من الكلوريد. لا ينصح هذا السبيكة لاستخدامها في مياه البحر (~ 19000 جزء في المئة من الكلوريد).يعتبر سبيكة ATI 316LN مناسبة لبعض التطبيقات التي تتعرض لرذاذ الملحلا يظهر الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN أي دليل على التآكل في اختبار رش الملح بنسبة 5٪ لمدة 100 ساعة (ASTM B117).
التعبئة والشحن
| العبوة: | في صناديق خشبية أو على لوحات أو حسب متطلبات العملاء |
| الشحن: | ميناء تيانجين وميناء شنغهاي والموانئ الرئيسية الأخرى في الصين |
منتجاتنا الرئيسية كما يلي:
(الأنابيب بدون طبقات / الأنابيب المطوية / الأنابيب المربعة / الأنابيب المستطيلة، الأنابيب المقاومة للصدأ المزدوجة / الأنابيب غير المتصلة)
(الأنابيب بدون طبقات / ERW / SSAW / LSAW / UOE / أنابيب القطعة المجوفة / الأنابيب المسالجة)
(الأنابيب، أنابيب المياه، أنابيب الغاز، أنابيب النفط)
(أنابيب النحاس/أنابيب التيتانيوم/أنابيب الألومنيوم/سبائك النيكل)
(حديد مستدير/حديد زاوية/حديد مسطح/حديد قناة/حديد أسلاك)
(تفجيرات، مساوية / تقليص تيس، الحد من الحجم المركزي/المتطرفة، القبعات، الصلبان، الانحناءات، نهاية صحن / نهاية الكأس، أطراف القضبان، الاتحادات، الارتباطات / الارتباطات هيكس، الحلمات المتحركة ، الحلمات، هيكس.الدواليت، ثريودوليت، الخ)
(شريحة DIN/شريحة AISI/شريحة عمياء/شريحة لحام/شريحة من المقاوم للصدأ/انزلاق على الشريحة)
(الفولاذ المقاوم للصدأ / الفولاذ الكربوني / الفولاذ المقاوم للصدأ / الفولاذ المقاوم للصدأ / الألومنيوم)
(صمام الكرة / صمام البوابة / صمام الفراشة / صمام الكرة الأرضية / صمام التحكم في التأرجح / صمام التحكم)
اتصل شخص: Angel
الهاتف :: +8615710108231
Arabic
